Balatonvilágosról délre indultam Keszthely felé, majd az északi parton vissza. Az eredeti tervem az volt, hogy csinálok egy naplementés fotót Balatonvilágoson, egy napfelkeltéset pedig Tihanyban, az apátságnál. Ez egy kényelmes tempós körbetekerés lett volna, hiszen este fél 9-es indulással hajnali 4-5 körül kellett volna Tihanyban lennem. "Semmi kapkodás" volt a jelmondatom. Főleg azért is, mert legutóbb mikor körbetekertem a tavat (2001) még elég rossz (és nem teljes) minôségû volt a bringaút ahhoz, hogy leginkább elkerüljük azt és a forgalmasabb de simább (gyorsabb) 7-esen vagy 71-esen tekerjünk. Most elhatároztam, hogy annyi pozitív kritika és oly sok év után (...) kizárólag a bringaúton tekerek végig. Balatonvilágosnál egy lezárt út miatti kellett egy kicsit letérnem, Siófoknál kerülnöm kelett pár utcát a roppantul átgondolt "vezessük át a bringautat a bulizó tömegen" miatt, egy-kétszer a táblák hiánya (és/vagy nem észrevétele) okozott kisebb kitéréseket és néha (pár száz méterek esetében) önként választottam a közutat (hajnali 3-kor nem fogok két utcával beljebb menni, hogy a falu másik oldalán ismét a 71-essel párhuzamosan menjek), de azt hiszem -és komoly számítások után kijelenthetem-, hogy "körülbelülmajdnemegészennagyrészt" sikerült is a bringa körúton maradnom. És visszaérnem Balatonvilágosra.
Mivel Tihanyba kicsit korábban érkeztem, az apátságot kihúztam a listáról (ideiglenesen) a reggeli fényképezés elmaradt, illetve valahol Balatonfüzfő környékén sikerült csak valamit elcsípnem az első sugarakból. Persze várhattam volna egy kicsit, de a majd 24 órás fentlét és egy Balaton kerülés után elég valószínűnek tartottam, hogy bealszom amint leülök egy padra...
Érdekes volt látni, ahogy Siófoknál még a péntek esti buliba induló tömeget kerülgetem (amíg le nem tértem ugye), a déli parton és az északi part elején a zenéket hallottam, illetve elszórtan valami "b...g g..i de jó"-t, Balatonfüzfőnél meg a nem tudom milyen helyről kiáramló tömeget kerülgettem ("itt a tour g...i, vigyázz b...g") és arra gondoltam, hogy ôk is, én is egész este fent voltam, ôk is, én is boldogan térnek haza (bár nem kérdeztem meg ôket, de esetemben éljenek a termelődött dopmain, szerotonin és endorfin neurotranszmitterek) , de szerencsére nálam kimaradt a másnaposság és a parkolóban lefekvés. Hajnali 5 körül értem vissza a kiindulási pontomra, fáradtan, mosolyogva. A legjobb az egészben, hogy az északi parton, ha jól emlékszem Badacsony elött rácsodálkoztam az égboltra és bár a városok/falvak fényeit nem lehetett teljesen kiszűrni, azért a látványért már megérte addig, akkor eltekerni. Valószímüleg nem ez volt az utolsó.
Hungary has a large, though shallow lake, called Lake Balaton. It's basically the "beach of the country" (not officially, I named it like that). You can google it. Somewhere between now and long time ago a bike route was built around it, slowly, section after section. And I (for the second time, the first was 14 years ago) planned to cycle around the lake, to see the entire route finished and have a nice, long ride. At night. From sunset to sunrise. Simply because that was the logical choice. It meant less cyclist (although I'm glad we are more and more on the roads...), less traffic (even though the route consists a very few section with higher traffic road), more to see (just looking up...for an example) and a new perspective to see the area. I forgot to mention, you don't actually ride next to the lake -except maybe for couple of km-, rather on the roads among the houses that are located next to the lake. So, you see lots of houses. And occasionally a fenced area with a beach, or on a very few occasion the natural environment, which contains mostly reed, bushes, trees. Long story short, you barely see the lake itself (just feel the presence of it, yay!). Don't get me wrong, I have no problem with the original environment at all, but with the high percentage of the built-in areas around the lake it seems the lake has been sold out.
I left Balatonvilagos just before sunset and set off to South. I reached Keszthely after midnight, stopped for a midnight snack and set off again. I don't really like sitting down for longer because when I'm in the rythme of cycling I'd rather not break it. Although obviously I do have to stop for breaks...
The first part of the ride was quite flat (check the map if you will) and to be honest, the second part has only a few small hills only...so it is really a pleasant ride for everybody. As mentioned earlier, if you cycle it at night, you will have less traffic (both on the road and cyclepath), fresh air, beautiful sky (unfortunately with light contamination from the villages and the cities so really, nobody can fully enjoy the "pure" sky) with lots of stars (not tremendous amount but a lot...see the previous thought about light contamination) and this is rather true on the north side of the lake. Here you have some gaps between villages...I mean a few gaps.
Reaching the city of Balatonfüred I encountered the first wave of people going home from the Firday nights parties, which meant the morning was upon me. Still dark, but the general noise of my surroundings (cars, mainly) started to increase. I reached my departure point at about 5am. After cycling 203km I felt pretty good (read: tired and exhausted), but the sunrise gave some extra energy.
After all, riding at night, sometimes having additional adrenalin boosts (thanks to the mysteries sounds coming from next to me) and experiencing this new perspective was really worth it. And I'm pretty sure it wasn't the last one.
Indulás elött, Balatonvilágos
Before departure, at Balatonvilágos
Az éjszaka közepén, Badacsony fôtere (azt hiszem)
In the middle of the night, Main square of Badacsony (I think)
Reggeli panoráma, ismét Balatonvilágos
Morning at Balatonvilágos
