Mindennapi Kerekezés: June 2015

Nem tudom pontosan milyen blogot fogok írni, de azt hiszem elsősorban dokumentálok. Másodsorban pedig remélem -bárki is olvasná ezt- lesz, aki szintén úgy fog tekinteni a kerékpárra, mint az egyik legjobb, ha nem a legjobb közlekedési eszközre (városban mindenképpen) és növelni tudjuk azok számát, akik legszívesebben ezzel teszik meg a napi kilométereket. Persze nem lehet kikerülni egyéb formáját sem a közlekedésnek, de talán lehet javítani azon az arányon, ami ma az utakon tapasztalható. Úgyhogy nyeregre fel!

És még valami, két nyelven fogok írni, a nyitottság jegyében...

I am planning to write a blog, mainly about cycling and about my rides, but obviously it'll change and will form itself along the way. Couple of gaps (like the "about" part) will also filled up soon. I've never really written a blog, except couple of road trip posts last year, so be patient please... And an FYI: it's in Hungarian and in English. Connecting worlds always better then separate them, right?

Hello Tourist Ride,

Avagy az első bejegyzés

Régen bicikliztem rendszeresen Budapesten, leginkább azért, mert nem igazán éltem errefelé az utóbbi pár évben. Ami nekem elsőre szembetűnt, az az, hogy jelentősen nőtt a kerékpár utak száma, de ehhez képest még nagyobb arányban nőtt azok száma, akik ezeket használják. Tehát néha azt veszem észre, hogy az infrastruktúra nem igazán tudta, tudja követni az igényeket. Biztos vagyok benne, hogy egy folyamat közepén vagyunk és az utak mennyisége és minősége is javulni fog, de mindehhez idő kell. Na meg felelős döntések meghozatala, aminek mondjuk teljesíthetőségében már vannak kételyeim...

Szóval Budapest. Hello Tourist Ride. Tulajdonképpen egy kicsit önostorozó olyan helyeken biciklizni, ahol a turisták hadával kell megküzdeni, kerülgetni őket, feszült figyelemmel nézni, hogy az éppen fényképet csináló érdeklődő hátralép körbetekintés nélkül a biciklis útra, de ha jó időben megy az ember (vagy épp a legrosszabb időben...), akkor kifoghat pár kevésbé tömött pillanatot és megnézheti a "képeslapokra illő" részét a városnak ("jó idő esetén tömeg-telenül).

Egy pár ilyen körutat csináltam a városban az elmúlt pár hónapban (mivel nemrég költöztem vissza, gondoltam letudom a "kötelező városnézést") . Ezek leginkább a Városliget-Deák Ferenc Tér- Budai Vár - Citadella - Margit híd - Parlament - megamiútbaesik környékére tevődtek, persze leginkább ad-hoc jelleggel ami az útvonalat illeti, illetve a munkába járás során is útba es(het)nek gyakrabban látogatott helyek.

Azt hiszem konklúzió nincsen, van pár kép, leginkább este, vagy hajnalban készültek, télen, tavasszal, nyáron, de ez amúgy is egy "Első bejegyzés"...

I hadn't ridden a bike in Budapest for a couple of years before I moved back. Since I wasn't here, that's not really a surprise. But now I do ride here and I noticed one or two changes that happened recently. First of all, there are way more cyclists on the roads then before. And that's a really a welcoming change. Especially if the city has the right (e.g. enough and good quality roads) infrastructure to support that volume. Now that's something Budapest still needs to be improved a little bit (read: riding a bike here is a a little battle most of the time). Hopefully what we all can experience here now is somewhat being in the middle of a process, which will lead to a better quality cycling infrastructure in the near future (optimistic? Yeah, I know).

So what is this "Hello Tourist Ride"? Exactly. Although it may sound crazy to cycle where the tourists are (which are usually the picturesque places in the city - minus the hidden treasures) one just has to choose the right time to do it. And the reason for doing these rides is that it's fun seeing the difference of the most visited places when they are almost empty and when they are overcrowded with people. And I like doing such rides, either accidentally (going to work early in the morning) or planned. Not every day, but occasionally.

Below there are some photos of the city, mainly taken either in the morning or at night, so you can have an idea how Budapest looks like. Only an idea, since these are really just samples, for my first post.